在全市交通运输系统风险隐患双重预防体系建设现场推进会议上的讲话

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在全市交通运输系统风险隐患双重预防体系建设现场

推进会议上的讲话

按照市委市政府、省交通运输厅关于加强安全生产工

作、深入开展 X百日行动和推进双重预防体系建设的要求，

结合行业实际，我讲三点意见：

一、提高政治站位，增强落实双重预防体系建设安全

生产工作的紧迫感和责任感

（一）要切实提升政治站位。确保行业安全生产稳定

是最大的政治。安全是人民和社会的基本需求，也是党和

政府的第一责任，事关人民福祉，事关经济社会发展大局

我想作为一名负责交通运输安全的领导干部、企业主管，

抓好安全生产是我们的神圣使命和光荣职责，是一生的荣

幸和应该自豪的事情，特别是今年是党的二十大召开之年

做好安全生产工作，确保交通运输安全形势稳定，意义更

加重大、使命更加光荣。省交通运输厅 X厅长反复强调，要

给大家讲清楚：一定要对近期的安全工作进行再部署再安

排，一定要硬起手腕抓好安全生产工作，一定要落实落实

再落实，一定要把安全风险管控好、把事故隐患消灭掉，

交通运输部门一定不能出事、也确实出不起事儿。X的这些

要求，是做好近期交通运输安全工作的指南，大家务必要

围绕安全这一主题，出实招、出狠招，坚决防范各类事故

的发生。为此，我们必须始终保持清醒头脑，深刻认识安

全生产工作的极端重要性和紧迫性，要把安全摆到高于一

切、重于一切、先于一切的位置，时时讲安全、处处抓安

全、事事保安全，以安全生产工作的高质量助推交通运输

发展的高质量。

（二）要充分认清严峻形势。从全国来看，今年以来

先后发生多起重特大事故，造成重大人员伤亡，社会反响

强烈，X事故造成 X人死亡，党中央、国务院高度重视，

中央领导同志多次作重要批示指示。从全省来看，从全市

来看，我市是交通运输大市，是交通运输部确定的交通枢

纽城市。人口基数大，从业人员多、各类营运车辆多，道

路情况也比较复杂，安全基础建设还不够扎实，发生事故

的风险和隐患比较大。目前，全市共有客运企业 X家，营

运客车 X台，通达全国 X个省、市、自治区，其中X公里

以上客车 X辆，旅游包车 X辆；货运企业 X家，货运车辆

X辆（其中含X吨以下X辆），危险品货物运输企业 X家，

危运车辆 X辆。可以说，我们交通系统面临的安全形势不

容乐观，必须保持清醒的认识，兢兢业业抓好安全生产工

作。

（三）要勇于正视问题矛盾。截止目前，今年全市道

路运输、水上交通和基础设施建设安全生产持续保持良好

态势，行业安全生产形势总体稳定趋好，这是全市交通运

输系统广大干部职工共同努力的结果。但是我们也要清醒

地认识到我们在安全生产方面存在的安全责任不落实、隐

患整改不彻底、督导检查不到位等问题，主要表现如下：

一是责任落实有缺失。部分管理部门对安全生产研究不深

重视程度不够，工作安排仍停留在说在嘴上、写在纸上、

挂在墙上，没有真正扑下身子调查情况、研究措施、解决

问题；对“三管三必须”认识不清，不敢担当、不会担当

不愿担当，履职尽责不到位；一些企业安全主体责任意识

淡薄，站位不高，大局意识不强，只注重追求经济效益，

对安全存在侥幸心理，不能正确处理好安全与生产经营的

关系。安全投入不到位，管理粗放，教育培训走形式，特

别是部分中小企业这种情况更为突出，而大事故往往容易

发生在这些企业。二是源头监管不到位。一些地方和单位

对长期明显存在的安全隐患熟视无睹，问题迟迟得不到整

改解决。如部分客运车辆站外揽客、不进站发车，客运车

辆监控系统无法正常运行、人为造成掉线等；对排查出的

安全隐患整改不彻底、不认真、不细致、不科学，主动性

不强，一查了之，不跟踪问效。三是制度执行不严格。我

们的法律法规不断健全，标准规范不断完善，但是在执行

中存在层层衰减现象，现场监管执法不严，问责追责力度

不够，对违反安全生产法律法规的单位、企业和从业人员

处理不坚决。同时，从业人员培训不到位，不能严格执行

安全制度和操作规范，面对突发事件，应急处置能力不足

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摘要：

在全市交通运输系统风险隐患双重预防体系建设现场推进会议上的讲话按照市委市政府、省交通运输厅关于加强安全生产工作、深入开展X百日行动和推进双重预防体系建设的要求，结合行业实际，我讲三点意见：一、提高政治站位，增强落实双重预防体系建设安全生产工作的紧迫感和责任感（一）要切实提升政治站位。确保行业安全生产稳定是最大的政治。安全是人民和社会的基本需求，也是党和政府的第一责任，事关人民福祉，事关经济社会发展大局我想作为一名负责交通运输安全的领导干部、企业主管，抓好安全生产是我们的神圣使命和光荣职责，是一生的荣幸和应该自豪的事情，特别是今年是党的二十大召开之年做好安全生产工作，确保交通运输安全形势稳定，意...

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