某市关于道路交通安全工作情况的调研报告

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某市关于道路交通安全工作情况的调研报告

主任、副主任，各位委员：

根据市人大常委会 2023 年监督工作计划的安排，从 4

月初开始，市人大常委会副主任 XXX 带领由部分市人大常

委会委员、人大代表、社会建设专（工）委全体人员组成

的调研组，对我市道路交通安全工作情况进行了调研。期

间，走访了市公安局交警大队、机动车驾驶员理论培训中

心以及多个道路交通安全隐患点，并与相关部门和乡镇

（街道）负责人进行了座谈交流。现将有关情况报告如下：

一、基本情况

我市境内现有国道 2条里程 118.2 公里，县道 25 条

里程 317.8 公里，乡道 23 条里程 146.7 公里，专用公路

2条里程 13.0 公里，农村道路 327 条里程 760.5 公里，

隧道 52 座，临水临崖高落差路段比较普遍。截至今年 4月

底，全市机动车保有量 51.4 万辆，在册电动自行车 60.1

万辆，机动车驾驶人 45.6 万人，还有数量较多的“四小

车”。

近年来，市政府及有关部门高度重视道路交通安全工

作，牢固树立“人民至上、生命至上”的安全发展理念，

大力补齐道路交通安全治理短板。

一是持续开展道路交通安全整治行动。连续三年，通

过交通安全“百日大会战”行动、交通畅安工程、道路交

通安全十大攻坚行动，对 846 处路口增设安防设施，国道

2.5 米落差以上路段和农村临水临崖及 4米以上落差路段实

施安防设施全覆盖等。

二是从严开展道路交通安全执法工作。加大“两客一

危一货一校”等重点营运车辆的安全整治，推进“安全

码”应用。开展常态化交通执法，仅今年 1—4 月份，查处

现场交通违法行为 8.1 万例，电动车违法行为 6.1 万例，

使用电子设备采集非现场交通违法行为 28.8 万例。

三是深入开展交通安全宣传教育。充分利用社会公益

组织、传统媒体和乐清交警、微博、抖音等新媒体平台开

展交通安全宣传工作，取得了一定的社会效果。

四是强化交通事故应急救援能力。强化警医联动，建

立了交通事故伤员联动救治机制，开通交通事故伤员抢救

绿色通道，并组建由 32 名专家组成的乐清市交通事故伤员

救治专家组。

二、存在的主要问题

（一）“联”的机制还要更加完善。2020 年至 2022

年全市共发生道路交通事故 1825 起，死亡 281 人，受伤

1755 人，交通安全事故高发多发，伤亡人数在高位徘徊。

全社会人人参与，各部门齐心协力共同整治交通安全隐患

的格局还没有形成，作为交通安全治理的主要力量，公安

交警的警力配置有限，特别是在交通流量高峰期，交通秩

序管理压力大，事故处理能力难以跟上需求；其他行业主

管单位主动参与道路交通隐患整改的意识还未形成，依赖

道安委的协调组织，安全隐患治理周期长；“路长制”作

用发挥有限，巡察的专业水平有待提高；乡镇（街道）和

村社企事业没有像消防安全整治一样，全方位参与交通安

全整治工作，责任传导的链条没有有效形成。面对出现伤

亡的交通安全事故，卫生系统的应急体系依然存在短板，

120 急救车辆在接到伤员时没有就近送医，而是送到 120

急救车所属的医院进行治疗，耽误了宝贵的就医时间。同

时，道路设计论证阶段，公安交警等部门和专家介入时间

较晚，所提意见难以得到有效吸收，导致道路通车后出现

安全隐患的几率上升。

（二）“路”的配套还要更加科学。我市道路整体配

套设施近两年有了极大改观，但个别地段依然存在很多隐

患。比如：部分主干道绿化隔离带在路口位置的景观造型

过于高大密集，遮挡了过往车辆的视线；长距离隔离栏之

间没有合理设置掉头开口，造成部分路口车流量过大，降

低道路通行效率；大部分道路机非分流落实不到位，存在

机动车和非机动车互相占用通行道路。信号灯时长注重机

动车通行效率，对行人穿行宽路口考虑不足，多数宽路口

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标签： #调研报告

摘要：

某市关于道路交通安全工作情况的调研报告主任、副主任，各位委员：根据市人大常委会2023年监督工作计划的安排，从4月初开始，市人大常委会副主任XXX带领由部分市人大常委会委员、人大代表、社会建设专（工）委全体人员组成的调研组，对我市道路交通安全工作情况进行了调研。期间，走访了市公安局交警大队、机动车驾驶员理论培训中心以及多个道路交通安全隐患点，并与相关部门和乡镇（街道）负责人进行了座谈交流。现将有关情况报告如下：一、基本情况我市境内现有国道2条里程118.2公里，县道25条里程317.8公里，乡道23条里程146.7公里，专用公路2条里程13.0公里，农村道路327条里程760.5公里，隧道52...

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