调研报告—进一步改善农村交通条件的思考与建议

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进一步改善农村交通条件的思考与建议

近年来，我县农村公路建设有了长足发展，农村公路

交通条件有了很大改善，基本形成了以县乡公路为骨架，

通村公路为脉络，四通八达、出行便捷、货畅其流的农村

公路路网格局，为我县的经济社会发展提供了有力支撑和

保障。但是，由于上级对农村公路建设投资消减，地方配

套资金匮乏，超限超载车辆碾轧等人为破坏，加之年久失

修、超期服役，农村公路和桥梁损坏现象严重，造成新一

轮群众出行难问题。为了在第二批党的群众路线教育实践

活动中，切实解决好群众最关心，要求最迫切的民生问

题，围绕进一步改善农村交通条件，进行调查研究，提出

如下思考与建议。

一、我县农村公路的基本现状

xXX 县地域面积 1222 平方公里，总人口 85.63 万

人。下辖 17 个乡镇， 2个街道办事处， 529 个行政

村，1342 个自然村，属国家级贫困县。全县现有农村公路

总里程 2914.275 公里，按行政等级划分：其中县道 232

公里，乡道 195 公里，村道 2487.275 公里。按技术等级

划分：全县有二级公路 58.937 公里，三级公路 171.307

公里，四级公路 2079.884 公里，等外公路 604.147 公

里。全县现有农村公路桥梁 438 座10962 延米。其中县道

拥有桥梁 57 座1942 延米，乡道拥有桥梁 40 座1154 延

米，村道拥有桥梁 341 座7866 延米。

二、农村公路、桥梁损毁原因

我县农村公路、桥梁建设起步较早，“村村通”道路

始建于 2005 年，于 2007 年11 月底实现全县所有行政村

通油路，顺利通过省政府的验收。目前，我县村级公路总

里程已达 2500 多公里。通过调查统计，近几年村级公路

特别是“村村通”道路损毁严重，60%以上的村级公路存

在不同程度的病害。乡、村道路有的面层已经不存在，坑

槽较深；大部分桥梁桥台裂缝、空心板塌陷等，严重影响

人民群众的出行安全，造成了新一轮的群众出行难问题。

农村公路损毁的原因是多方面的，但主要原因有以下几

点：一是技术标准低，年久失修。我县乡村级公路大多是

2007 年以前修建，大部分桥梁修建于上世纪七八十年代，

属于当时的农业生产桥，当时设计标准和技术含量偏低，

加之养护资金短缺，村道处于失养状态。二是超限超载车

辆碾压，车流量增多。近几年农村经济有了快速发展，新

农村建设步伐加快，农村建材需求量增加，大吨位车流量

剧增，特别是超限超载车辆，对农村公路造成毁灭性损

毁。三是农村公路排水设施不完善。调研发现，乡村公路

过村路段损毁较为严重，原因是过村路段没有排水设施，

公路两边居住群众为了便于排水，宅基越垫越高，一到雨

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摘要：

进一步改善农村交通条件的思考与建议近年来，我县农村公路建设有了长足发展，农村公路交通条件有了很大改善，基本形成了以县乡公路为骨架，通村公路为脉络，四通八达、出行便捷、货畅其流的农村公路路网格局，为我县的经济社会发展提供了有力支撑和保障。但是，由于上级对农村公路建设投资消减，地方配套资金匮乏，超限超载车辆碾轧等人为破坏，加之年久失修、超期服役，农村公路和桥梁损坏现象严重，造成新一轮群众出行难问题。为了在第二批党的群众路线教育实践活动中，切实解决好群众最关心，要求最迫切的民生问题，围绕进一步改善农村交通条件，进行调查研究，提出如下思考与建议。一、我县农村公路的基本现状xXX县地域面积1222平方公...

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